Многиваздушни компресоркорисници се при куповини опреме придржавају принципа „мање троше, а више зарађују“ и фокусирају се на почетну набавну цену опреме. Међутим, у дугорочном раду опреме, њен укупни трошак власништва (ТЦО) не може се сумирати куповном ценом. С тим у вези, хајде да разговарамо о неспоразумима о ТЦО-у ваздушних компресора које корисници можда нису приметили.
Мит 1: Куповна цена одређује све
Једнострано је веровати да је набавна цена ваздушног компресора једини фактор који одређује укупне трошкове.
Исправљање мита: Укупни трошкови власништва такође укључују текуће трошкове као што су одржавање, трошкови енергије и оперативни трошкови, као и преостала вредност опреме када се препрода. У многим случајевима, ови периодични трошкови су много већи од почетне куповне цене, тако да ове факторе треба узети у обзир пре доношења одлуке о куповини.
У области индустријске производње, признат метод за израчунавање укупних трошкова инвестиције за власнике предузећа је трошак животног циклуса. Међутим, обрачун трошкова животног циклуса варира од индустрије до индустрије. Уваздушни компресориндустрије, генерално се разматрају следећа три фактора:
Трошкови набавке опреме – Шта је трошак набавке опреме? Ако разматрате само поређење између два конкурентска бренда, онда је то цена куповине ваздушног компресора; али ако желите да израчунате цео повраћај инвестиције, онда треба узети у обзир и трошкове инсталације и друге повезане трошкове.
Трошкови одржавања опреме-Који је трошак одржавања опреме? Трошкови редовне замене потрошног материјала према захтевима за одржавање произвођача и трошкови рада настали током одржавања.
Трошкови потрошње енергије – Колики је трошак потрошње енергије за рад опреме? Најкритичнија тачка у израчунавању трошкова потрошње енергије за рад опреме је енергетска ефикасностваздушни компресор, односно специфична снага којом се обично мери колико је кВ електричне енергије потребно за производњу 1 кубног метра компримованог ваздуха у минути. Укупна потрошња енергије у раду ваздушног компресора може се израчунати множењем специфичне снаге са протоком ваздуха са временом рада и локалном стопом електричне енергије.
Мит 2: Енергетска ефикасност је безначајна
Игноришући значај потрошње енергије у индустријском окружењу које непрекидно ради, мислећи да је енергетска ефикасност само тривијалан део укупних трошкова власништва.
Исправка неспоразума: Сви трошкови расхода анваздушни компресород набавке опреме, инсталације, одржавања и управљања до расхода и престанка употребе називају се трошкови животног циклуса. Пракса је показала да у структури трошкова већине расхода купаца, почетно улагање у опрему чини 15%, трошкови одржавања и управљања током употребе чине 15%, а 70% трошкова потиче од потрошње енергије. Очигледно, потрошња енергије ваздушних компресора је важан део дугорочних оперативних трошкова. Улагање у енергетски ефикасније ваздушне компресоре не само да испуњава циљ одрживог развоја, већ може донети значајне дугорочне предности уштеде енергије и уштедети много оперативних трошкова за предузећа.
Када се утврди трошак набавке опреме, трошкови одржавања и оперативни трошкови ће варирати због утицаја неких других фактора, као што су: годишње време рада, локалне накнаде за електричну енергију, итд. За компресоре веће снаге и дужег годишњег радног времена, важнија је процена трошкова животног циклуса.
Мит 3: Стратегија куповине која одговара свима
Игноришући разлике уваздушни компресорзахтеви за различите индустријске примене.
Исправљање мита: Стратегија куповине која одговара свима не успева на адекватан начин да одговори на јединствене потребе сваког предузећа, што може резултирати већим укупним трошковима. Динамичко прилагођавање ваздушних решења специфичним потребама и операцијама је кључно за постизање тачне и оптимизоване ТЦО процене.
Мит 4: Одржавање и надоградња су „мале ствари“
Занемарите факторе одржавања и надоградњеваздушни компресори.
Исправљање неспоразума: Игнорисање фактора одржавања и надоградње ваздушних компресора може довести до деградације перформанси опреме, честих кварова, па чак и превременог растављања.
Редовно одржавање и благовремена надоградња опреме могу ефикасно избећи застоје, смањити трошкове одржавања и обезбедити оперативну ефикасност, што је незаобилазан део свеобухватне стратегије уштеде трошкова.
Неспоразум 5: Трошкови застоја се могу занемарити
Сматрајући да се трошкови застоја могу занемарити.
Исправљање неспоразума: Застој опреме доводи до губитка продуктивности, а индиректни губици могу далеко премашити директне трошкове самог застоја.
Приликом куповине анваздушни компресор, његову стабилност и поузданост треба у потпуности размотрити. Предузећима се препоручује да изаберу висококвалитетне ваздушне компресоре и одржавају ефикасно одржавање како би минимизирали застоје и укупне трошкове поседовања опреме, што се може одразити на стопу интегритета рада опреме.
Максимизирање стопе интегритета рада опреме: Стопа интегритета једног уређаја односи се на пропорцију броја дана нормалне употребе овог уређаја након одузимања времена застоја у квару у 365 дана годишње. То је основна основа за оцењивање доброг рада опреме и важан индикатор за мерење нивоа рада управљања опремом. Свако повећање времена непрекидног рада за 1% значи 3,7 дана мање фабричког застоја због кварова на компресору – значајно побољшање за компаније које раде континуирано.
Мит 6: Директни трошкови су све
Фокусирање само на директне трошкове, а игнорисање индиректних трошкова као што су услуге, обука и застоји.
Исправљање неспоразума: Иако је индиректне трошкове тешко квантификовати, они имају дубок утицај на укупне оперативне трошкове. На пример, постпродајна услуга, која све више привлачи пажњу уваздушни компресориндустрије, игра виталну улогу у смањењу укупних трошкова поседовања опреме.
1. Осигурати стабилан рад опреме
Као важна индустријска опрема, стабилан радваздушни компресорије кључно за континуитет производне линије. Висококвалитетна постпродајна услуга може осигурати да се опрема поправи и одржава на благовремен и ефикасан начин када се појаве проблеми, смањи вријеме застоја и побољша ефикасност производње.
2. Смањите трошкове одржавања
Професионални сервисни тимови могу да пруже разумне предлоге за одржавање и одржавање како би помогли корисницима да разумно користе опрему и продужили век трајања опреме. Истовремено, они такође могу формулисати персонализоване планове одржавања и одржавања на основу стварног рада опреме како би смањили трошкове одржавања.
3. Побољшајте перформансе опреме
Редовним одржавањем и одржавањем, сервисни тим може брзо открити и решити потенцијалне кварове и проблеме опреме како би осигурао да је опрема увек у најбољем радном стању. Ово не само да може побољшати перформансе опреме, већ и побољшати квалитет производа и ефикасност производње.
4. Техничка подршка и обука
Висококвалитетна постпродајна услуга обично укључује техничку подршку и услуге обуке. Када корисници наиђу на проблеме током коришћења опреме или морају да разумеју техничке детаље опреме, сервисни тим може пружити професионалну техничку подршку и одговоре. Истовремено, они такође могу пружити корисницима обуку за рад и одржавање опреме како би побољшали технички ниво корисника.
Мит 7: ТЦО је непроменљив
Сматрајући да је укупни трошак власништва статичан и непроменљив.
Исправљање заблуде: Супротно овом погрешном схватању, укупни трошак власништва је динамичан и мења се у складу са тржишним условима, технолошким напретком и оперативним променама. Због тога, укупни трошак власништва над опремом треба редовно процењивати и прилагођавати тако да се прилагоди варијаблама, и континуирано оптимизовати како би се обезбедио максимални повраћај инвестиције.
Заваздушни компресоропреме, ТЦО укључује не само почетне трошкове куповине, већ и трошкове инсталације, одржавања, рада, потрошње енергије, поправке, надоградње и могућу замену опреме. Ови трошкови ће се мењати током времена, тржишних услова, технолошког напретка и оперативних промена. На пример, цене енергије могу да варирају, појава нових технологија може да смањи трошкове одржавања, а промене у оперативним стратегијама (као што су радни сати, оптерећења, итд.) ће такође утицати на потрошњу енергије и животни век опреме.
То значи да сви подаци о трошковима који се односе на опрему ваздушних компресора, укључујући потрошњу енергије, трошкове одржавања, евиденцију о поправкама, итд., морају редовно да се прикупљају и анализирају. Анализом ових података може се разумети тренутни статус ТЦО-а и идентификовати потенцијалне могућности оптимизације. Ово може укључивати прерасподелу буџета, оптимизацију оперативних стратегија, усвајање нових технологија или надоградњу опреме. Прилагођавањем буџета можете осигурати максималну повраћај улагања уз смањење непотребних трошкова, доносећи на тај начин већу економску корист компанији.
Мит 8: Опортунитетни трошак је „виртуелни“
Приликом избора анваздушни компресор, игноришете потенцијалне предности које су пропуштене због неправилног избора, као што су потенцијални губици ефикасности због застареле технологије или система.
Исправљање митова: Процена дугорочних предности и недостатака повезаних са различитим опцијама је од суштинског значаја за смањење трошкова и одржавање пројекта ваздушног компресора у функцији. На пример, када се изабере јефтин ваздушни компресор са ниском оценом енергетске ефикасности, могућност да се изабере скупи ваздушни компресор са високом оценом енергетске ефикасности је „напуштена“. У зависности од веће потрошње гаса на лицу места и дужег времена коришћења, уштеди се више рачуна за струју, а прилика за овај избор је „прави“ профит, а не „виртуелни“.
Мит 9: Регулаторни систем је сувишан
Сматрајући да је регулаторни систем непотребан трошак, занемарује се његова важна улога у смањењу ТЦО.
Исправљање митова: Интегрисање напредних система може да минимизира непотребне трошкове побољшањем укупне оперативне ефикасности, оптимизацијом перформанси, уштедом енергије и контролом застоја. Добра опрема такође захтева научно одржавање и професионално управљање. Недостатак праћења података, цурење кап по кап из цевовода, вентила и опреме која користи гас, наизглед мали, акумулира се током времена. Према стварним мерењима, неке фабрике пропуштају више од 15% потрошње производног гаса.
Мит 10: Све компоненте доприносе исто
Размишљајући да свака компонента ваздушног компресора има исти удео у укупној потрошњи власништва.
Исправљање митова: Одабир правих компоненти за специфичне примене и индустрије је од суштинског значаја за постизање ефикасног и економичног рада. Разумевање различитих доприноса и квалитета сваке компоненте може помоћи у доношењу информисане одлуке приликом куповиневаздушни компресор.
Време поста: 15. јул 2024
