Имати и „златне и сребрне планине“ и „зелену воду и зелене планине“ постао је циљ којем теже производна предузећа. Да би добро обавила посао у уштеди енергије и смањењу емисија, предузећима је потребна не само енергетски штедљивија и еколошки прихватљивија опрема, већ и високо ефикасна мазива у опрему, што не само да може смањити трошкове енергије за предузећа, већ и смањити емисију угљеника.
Ваздушни компресорје уређај који претвара механичку енергију у енергију притиска гаса. То је уређај за генерисање притиска компримованог ваздуха. Може се користити у различитим приликама као што су обезбеђивање ваздушне енергије, контрола уређаја за аутоматизацију и вентилација подземних пролаза. Широко се користи у рударству, текстилној, металургијској, машинској, грађевинској, петрохемијској и другим индустријама. То је неопходна кључна опрема за производњу и рад многих предузећа.
Функцијаваздушни компресорВеома је моћан и може се назвати „узорним радником“ у производњи предузећа, али његову потрошњу енергије не треба потцењивати. Према истраживањима, потрошња енергије система ваздушног компресора може чинити 15% до 35% укупне потрошње енергије предузећа која користе гас; у трошковима животног циклуса ваздушног компресора, трошкови потрошње енергије чине око три четвртине. Стога је побољшање енергетске ефикасности ваздушног компресора посебно важно за уштеду енергије и смањење емисије угљеника у предузећима.
Хајде да погледамо економске користи које стоје иза уштеде енергије компресора једноставним прорачуном: Узмимо компресор од 132 kWвијчани ваздушни компресорНа пример, рад при пуном оптерећењу. 132 kW значи 132 степена електричне енергије на сат. Потрошња електричне енергије за један дан рада при пуном оптерећењу је 132 степена помножено са 24 сата, што је једнако 3168 степени, а потрошња електричне енергије за годину дана је 1156320 степени. Рачунамо на основу 1 јуана по киловат-сату, а потрошња електричне енергије вијчаног ваздушног компресора од 132 kW који ради при пуном оптерећењу годину дана је 1156320 јуана. Ако је уштеда енергије 1%, може се уштедети 11563,2 јуана за годину дана; ако је уштеда енергије 5%, може се уштедети 57816 јуана за годину дана.
Као покретачка снага машинске опреме током рада, уље за подмазивање може постићи одређене ефекте уштеде енергије побољшањем својих перформанси, што је потврђено у области примене мотора са унутрашњим сагоревањем. Подмазивањем се потрошња горива мотора са унутрашњим сагоревањем може ефикасно смањити за 5-10% на 100 километара. Студије су показале да се више од 80% хабања и губитка енергије механичке опреме јавља у фази честог паљења и заустављања, континуираног рада на високим и ниским температурама. Аутор сматра да је, како би се смањило хабање и побољшала енергетска ефикасност подмазивањем, потребно почети од ове три кључне везе.
Тренутно, сваки произвођач оригиналне опреме (OEM) има свој лабораторијски тест, који може директно симулирати стварне услове рада опреме. Ефекат смањења хабања и уштеде енергије процењен лабораторијским тестом је ближи стварним условима рада. Међутим, лабораторијски тестови су често скупи, па аутор верује да ако се процена смањења хабања и ефекта уштеде енергије може унапредити до лабораторијске фазе, то може уштедети више трошкова и побољшати ефикасност лабораторијског теста произвођача оригиналне опреме.
Међутим, у индустрији не постоји посебна метода за процену ефекта уштеде енергије за компресорско уље, али аутор верује да се уз помоћ дугогодишњих резултата истраживања уља за моторе са унутрашњим сагоревањем, ефекат уштеде енергије компресорског уља у лабораторијској фази може проценити кроз следеће експерименте.
1. Процена вискозности
Вискозитет је кључни показатељ уља за подмазивање и постоји много начина да се изрази.
Кинематички вискозитет је најчешћи вискозитет, што је индикатор који одражава карактеристике флуидности и унутрашњег трења флуида. Мерење кинематичког вискозитета може се користити за процену његове флуидности и перформанси подмазивања на различитим температурама.
Брукфилдова ротациона вискозност је метода мерења ротационе вискозности коју је пионирски развила породица Брукфилд у Сједињеним Државама, и одатле потиче и њено име. Ова метода користи јединствени однос између смицања и отпора генерисаног између ротора и флуида да би се добила вредност вискозности, процењује ротациону вискозност уља на различитим температурама и уобичајени је индикатор уља за мењач.
Привидна вискозност на ниским температурама односи се на количник добијен дељењем одговарајућег напона смицања брзином смицања под одређеним градијентом брзине. Ово је уобичајени индикатор процене вискозности за моторна уља, који има добру корелацију са хладним стартом мотора и може предвидети кварове изазване недовољним перформансама пумпања моторног уља у условима ниских температура.
Вискозитет пумпе на ниским температурама је способност процене способности уљне пумпе да пумпа до сваке површине трења под условима ниских температура. То је уобичајени индикатор процене вискозитета за моторна уља и има директну везу са перформансама хладног старта, перформансама хабања при стартовању и потрошњом енергије током процеса стартовања мотора.
2. Процена хабања
Подмазивање и смањење трења су једна од најважнијих својстава уља за подмазивање. Процена хабања је такође најдиректнији начин за процену перформанси против хабања нафтних производа. Најчешћа метода процене је тестер трења са четири куглице.
Тестер трења са четири куглице процењује носивост мазива у облику клизног трења под притиском тачке контакта, укључујући максимално оптерећење без заглављивања PB, оптерећење синтеровања PD и свеобухватну вредност хабања ZMZ; или спроводи дугорочне тестове хабања, мери трење, израчунава коефицијенте трења, величине тачака хабања итд. Уз посебну додатну опрему, могу се извршити и тестови хабања на крајевима и симулирани тестови хабања материјала. Тест трења са четири куглице је веома интуитиван и кључни индикатор за процену перформанси против хабања нафтних производа. Може се користити за процену различитих индустријских уља, уља за мењаче и уља за обраду метала. Различити индикатори процене такође се могу одабрати у складу са различитим употребама уља за подмазивање. Поред пружања директних података о против хабању и екстремном притиску, стабилност, уједначеност и континуитет уљног филма такође се могу интуитивно проценити посматрањем тренда и типа линије криве трења током експеримента.
Поред тога, тест хабања услед микропокрета, тест против микро-питинга, тест хабања зупчаника и пумпи су ефикасна средства за процену перформанси против хабања нафтних производа.
Кроз различите тестове перформанси против хабања, способност уља да смањи хабање може се директно одразити, што је такође најдиректнија повратна информација за процену ефекта мазива на уштеду енергије.
Време објаве: 01.07.2024.
