Тунелска џамбо бушаћа платформа са унутрашњим сагоревањем, коју су заједнички развили Jincheng Chengxin Mining Management Co., Ltd. и Kaishan Heavy Industry Group, недавно је званично и успешно пуштена у рад, након што је отклоњена и коришћена у руднику Пуланг Project Department више од пола месеца. Развој и примена „артефактне“ опреме, назване методом природног обрушавања, за обраду великих блокова тренутно је прва у Кини.
Са нормалним напретком рударских радова, Одељење за пројекат Ђин Ченгсин Пуланг усваја метод природног обрушавања, који је најнапреднији метод рударења у свету, али овај метод открива истакнуту контрадикцију високе стопе великих блокова у раној фази примене, што је такође најнапреднији метод у свету. Метод природног обрушавања примењује опште законе рудника унутар опсега. Фактори као што су заглављивање на средњим и високим позицијама изазвано великим блоковима и слегање пута услед високог притиска доње структуре су кључна питања која ограничавају брзи напредак методе природног обрушавања.
За обраду великих количина у почетној фази, пројектно одељење је усвојило методе као што су ручно бушење ручним бушилицама, бушење са 281 возилом, а затим детонирање и дробљење. Пошто се сваки пут када се направи велики блок излаза из рудника, обављају радови као што су повезивање и померање вентилационих цеви, водоводних цеви, каблова итд. Међутим, на свакој оперативној тачки постоји много дугих линија, а разни цевоводи и каблови се померају, што одузима пуно времена, захтева висок интензитет рада и ниску ефикасност. Ова оригинална метода обраде не одговара великој рударској производњи Пуланга; пројектно одељење је открило још један начин за решавање проблема са великим комадима коришћење мобилних колица за дробљење ударним дробљењем, иако то такође може решити одређене проблеме. Међутим, пошто има превише великих блокова, посебно када се наилази на супер велике блокове, време за разбијање великог блока је такође веома дуго, што не може да задовољи захтеве високоефикасне производње.
Суочено са таквим потешкоћама које ограничавају укупну производњу, пројектно одељење Пуланг је активно дизајнирало научне и изводљиве нове процесе, без чекања или ослањања на њих. Руководилац пројекта Јанг Џунхуа је организовао истраживачки тим и пажљиво осмислио план пројектовања колица за бушење којима нису потребни ветар, вода или струја и које се могу брзо кретати. Након потпуне демонстрације са стручњацима из центра за управљање материјалима и центра за управљање опремом компаније, и уз снажну подршку релевантних руководилаца акционарског друштва и јужне филијале, истовремено је позвао и низ познатих домаћих произвођача џамбо бушаћих платформи за тунеле на локацију ради техничке размене. Поређењем, компанија је изабрала Zhejiang Kaishan Heavy Industry Group да заједно развију новопројектовану тунелску џамбо бушилицу са унутрашњим сагоревањем, чија је главна функција руковање великим блоковима, користећи дизел моторе као извор енергије за све механизме, и напуштајући традиционални режим двоструког напајања међународних тунелских џамбо бушилица (то јест, ходање покрећу дизел мотори. Погонски и радни механизми покрећу мотори). Дизајн шасије има сопствени резервоар за воду и радну пумпу за воду, тако да се „реп“ спољашњег ветра, воде и струје који морају бити опремљени традиционалним колицима уклања у целокупном дизајну, и може слободно да ради; Такође се решавају разни услови и ограничења претходних пнеуматских бушилица и електричних бушилица за камен, а флексибилност је значајно побољшана. Истовремено, у дизајну погонске греде, у складу са расподелом великих комада на излазу из рудника, циљано су пројектовани посебна кратка греда и посебна бушаћа цев, што значајно побољшава практичност тунелске џамбо бушилице.
Од пуштења у употребу и тестирања опреме, техничари из пројектног одељења и сервисни инжењери произвођача су даноноћно одлазили на локацију како би отклањали грешке и пратили опрему. Након периода тестирања, опште стање опреме је добро. Успешна примена ове опреме има следеће предности: прво, капацитет обраде великих блокова може достићи више од 1.000 комада дневно, што је знатно побољшано у поређењу са претходном старом методом; друго, трошкови производње обраде великих блокова су значајно смањени; треће, решава проблем безбедносног ризика и брзине обраде ниско позициониране кашике за хватање великих блокова у излазу рудника; четврто, побољшана је продуктивност рада, а интензитет рада радника је значајно смањен. Још важније, захваљујући благовременом руковању великим блоковима и убрзаној брзини чишћења, ефикасно је решен притисак на тло изазван накупљањем великих блокова, а „цревна опструкција“ је елиминисана за спровођење методе природног откопавања. „Покрет разбијања леда“ за стварање првог домаћег и водећег светског годишњег рударског циља је од великог значаја. Има високу промотивну вредност у домаћој производњи високоприносног рударства.
Време објаве: 09. јун 2023.
